La producción del Torino, uno de los modelos más emblemáticos de la industria automóvil argentina, debutó el 26 de octubre de 1966, en la planta de Renault de Santa Isabel, en Córdoba.
El Torino fue inicialmente producido por Industrias Kaiser Argentina en la Fábrica Santa Isabel. En 1967 Renault ya tenía la participación mayoritaria en la planta y, a partir de 1975, el modelo pasó a llamarse directamente Renault Torino.
La aparición de ese vehículo fue un punto trascendental en la historia de la industria argentina. Fue desarrollado exclusivamente en el país y se caracterizaba con soluciones mecánicas que garantizaban su fiabilidad y sus altas prestaciones.
El Torino se fabricó de forma ininterrumpida y con gran éxito comercial durante 15 años, hasta el 14 de diciembre de 1981. Se produjeron en total casí 100.000 unidades (99.792 exactamente). Fue tamboién el auto más rápido producido en el país hasta el Renault Fluence GT.
Emblema nacional, también trascendió en el mundo de las carreras nacionales e internacionales. En 1969 tres Torino participaron de las 84 Horas de Nürburgring, en Alemania. La delegación fue presidida por Juan Manuel Fangio. El auto número 3 sorprendió a sus rivales terminando primero en su categoría y cuarto en la clasificación general. Dentro de la Argentina, el Torino obtuvo 5 Campeonatos Nacionales de Turismo Carretera.
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