Es uno de los datos que se desprenden de su informe de resultados para los seis primeros meses de 2023. Al mismo tiempo, el consorcio tuvo ingresos de € 27.700 millones.
Airbus SE reportó la semana pasada los resultados financieros consolidados del primer semestre que terminó el 30 de junio de 2023. Los pedidos brutos de aviones comerciales alcanzaron un total de 1,080 unidades (1,044 después de cancelaciones). El backlog de pedidos ascendió a un récord de 7,967 aviones comerciales al final de junio de 2023. Airbus Helicopters registró 131 pedidos netos. El valor de la cartera de pedidos de Airbus Defence and Space fue de € 6.000 millones, incluyendo 4 nuevos A330 Multi Role Tanker Transport para Canadá y 5 conversiones.
Los ingresos consolidados aumentaron un 11 % con respecto al año anterior, llegando a € 27.700 millones. Se entregaron un total de 316 aviones comerciales, incluyendo 25 A220, 256 de la Familia A320, 14 A330 y 21 A350. Los ingresos generados por las actividades de aviones comerciales de Airbus aumentaron un 16 %, reflejando principalmente el mayor número de entregas. Airbus Helicopters entregó 145 unidades, impulsadas principalmente por el segmento de helicópteros ligeros. Los ingresos de la división aumentaron un 16 %, reflejando una sólida ejecución en todos los programas y servicios. Finalmente, los ingresos de Airbus Defence and Space disminuyeron un 8 %, debido a retrasos en el área de Sistemas Espaciales y por cambios en la entrega en el área de Sistemas Militares de
Aviación. Se entregaron tres aviones A400M durante el primer semestre de 2023.
«Durante la primera mitad de 2023 progresamos satisfactoriamente en todas nuestras empresas en un entorno operativo que sigue siendo complejo. Nuestros aviones comerciales tienen una fuerte demanda, como se demostró con más de 800 pedidos anunciados en el Paris Air Show. Esta demanda se debe tanto al crecimiento como al reemplazo de flotas, ya que las aerolíneas invierten en flotas más eficientes en el consumo de combustible». Guillaume Faury, Director Ejecutivo de Airbus.
El EBIT Ajustado consolidado, una medida de rendimiento alternativa e indicador clave que capta el margen subyacente del negocio al excluir cargos o ganancias relacionados con movimientos en provisiones de programas, reestructuración o impactos de divisas, así como ganancias/pérdidas de la venta y adquisición de negocios, fue de € 2,618 millones. El EBIT Ajustado de Airbus Helicopters aumentó a € 274 millones, reflejando la sólida ejecución en todos los programas y servicios. Mientras que el EBIT Ajustado de Airbus Defence and Space disminuyó a € 78 millones.
La producción del programa A220 sigue aumentando hacia una tasa de producción mensual de 14 aviones a mediados de la década. En el programa de la Familia A320, la producción avanza adecuadamente hacia la tasa anunciada previamente de 75 aviones al mes en 2026. Los ajustes tácticos a la planificación de producción continuarán según sea necesario para alcanzar esta tasa objetivo, que es ahora el principal punto de referencia para la compañía y la cadena de suministro. La reciente inauguración de una nueva línea de ensamblaje final capaz de producir A321 en Toulouse es el último hito concreto en el desarrollo del sistema industrial global de Airbus. El programa A321XLR avanza en su programa de pruebas de vuelo hacia la entrada en servicio prevista para el segundo trimestre de 2024. En cuanto a los aviones de fuselaje ancho, la Compañía sigue apuntando a una tasa de producción de 4 para el A330 en 2024 y una tasa de 9 para el A350 a finales de 2025.
En cuanto a perspectivas, se mantiene la guía emitida en febrero de 2023. El grupo asume que no habrá interrupciones adicionales en la economía mundial, el tráfico aéreo, la cadena de suministro; como tampoco en sus operaciones internas y su capacidad para entregar productos y servicios. La Guía de la Compañía para 2023 excluye las fusiones y adquisiciones. Sobre la base de esto, Airbus tiene como objetivo lograr aproximadamente 720 entregas de aviones comerciales a lo largo de este año. Espera conseguir un EBIT Ajustado de € 6.000 millones.
Más datos en www.airbus.com.
